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Der
WT2527-V2 ist in Zusammenarbeit mit Peter Krauß / Riesa in Sachsen entstanden.
Da Peter gelernter Werkzeugmacher ist und schon seit Jahrzehnten mit
penibeler Präzision Modellmotoren herstellt sowie sich meine Person sich fast
ebenso
lange mit der Berechnung und Optimierung von Modellverbrennern beschäftigte,
war schnell eine optimale Arbeitsteilung gefunden. Nach etwa 1 ½ Jahren wurde
das Projekt im Februar 2005 in Norwegen mit einem gemeinsamen Probelauf
erfolgreich abgeschlossen. Alle Teile wurden in Peters Werkstatt mit manuellen
Maschinen hergestellt. Der Motor ist 100%ig durchgerechnet und Gewichts- und
Größenoptimiert. Der Motor weist hervorragende Laufeigenschaften auf.
Bauplan ab
sofort erhältlich.
VideoDownload

Fotoalbum:
Alle
Fotos: Peter
Krauß
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Technische Daten:
| Hubraum |
ca. 28,7 cm3 |
| Hub |
25 mm |
| Bohrung |
27 mm |
| Masse mit Edelstahl-Schalldämpfern |
1350g |
| Verdichtung |
1:8,5 |
| Zylinderversatz |
6 mm |
| Zylinderwinkel |
90 Grad |
| Empfohlene Luftschrauben |
18"x8"; 20"x6" |
| Leistung mit Propeller
20" x 8": |
1200-6700 U/min (ca 2,5 PS) |
Abmessung:
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Die Zeichnungen sind ab sofort erhältlich
und könne nur über WTEngines bezogen
werden. Der Lieferung umfasst ca.
70 Seiten DIN A4 . Es werden keine elektronischen Zeichnungen abgegeben. Die
Preise finden Sie in der Preisliste.
Für Schnellstarter gibt es hier das Kurbelgehäuse
zum downloaden. Viel Vergnügen!
Alle
Abbildungen und Zeichnungen © 2005 Wolfgang Trötscher.
Wolfgang Trötscher Granåsen
5 N-3478 Nærsnes NORWAY

Last update: 18.02.2005
URL: http://home.online.no/~wtrotsch/de_engine/wt2527-V2de.html
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