Lastebiler på Vollan/Gjøra. 2 fremste er Ford V8 1937 og
blending på lyktene tyder på krigstid
Vollan/Gjøra påska 1937
Ukjent Buick 1924-26 til Landskytterstevne på Konsvinger 1939. Oddmund Hoel står i
bildør
Samme bil, samme sted. Synd bilnummeret er tildekt
Tysk snøfres brukt på Dovre under krigen. Står idag på Norsk Vegmuseum
på Hunderfossen
Brøytebil i Drivdalen. Fra "Årbok for Norsk Vegmusem
2006". Artikkel Brøytebiler mot fronten av Bjørn Prebensen
Konfirmasjon 1962 Oppdal kirke - typisk biler i 1962
Ved Breesgårdene i 1930 åra
Fra Ivar Stav:
"Hvis da ikke er en liten britisk bren gun carrier. Bilskolen som ble
opprettet på Øysand leir for å sette i stand tysk og alliert materiell
for
salg, "produserte" noen slike jordbruksversjoner av beltegående
maskingeværkjæøretøy."
Annonse i Adressavisa 1 august 1960
(Fra Stein Tranvik)
Bildet er tatt på Nerskogen i anledning kronprins Olav og
kronprinsesse Märtha sitt besøk der i 1949. Under bildet i albumet står
det "Prinsebilen". Kronprinsparet møtte mellom andre Hallvard
Engelsjord, den første bureiseren på Nerskogen fra 1927, og som var en
eldre bror av Martin Engelsjord. Det var ved denne anledningen at Hallvard
sa til kronprinsen at "du må hels'åm far dinåm!". Han hadde
truffet kong Håkon ved en tidligere anledning.
Fotograf Martin Engelsjord. Fotoeier Magnar Engelsjord. Opplysninger Per
Odd Volden
Fra Stein Tranvik, Trondheim:
U-7243 Prinsebilen var registrert på Forretningsbanken A/S i Trondheim, så
til vanlig fraktet den sikkert banksjefen...Det var vel den gjeveste bilen
de kunne finne da Olav og Märtha skulle på tur. Bankjefen hadde sikkert
ikke noe i mot at bilen ble kongelig behandlet! Det er gjerne en 1947
Buick.